Способы покраски участков кузова автомобиля с переходом на соседнюю деталь
Главное назначение лакокрасочного покрытия — защита металла кузова от влажности, агрессивной среды и химических соединений. Качественная покраска способна противостоять царапинам, сколам, мелким механическим повреждениям, в результате которых нередко образуются участки ржавчины. Со временем лак и краска на автомобиле изнашиваются, теряют не только яркость и насыщенность оттенка, но и защитные свойства. Чтобы исправить это, можно перекрасить авто самостоятельно. С помощью нашей пошаговой инструкции и качественных расходников от магазина «Авто-тех» с задачей справится даже начинающий автолюбитель.
Покраска авто СВОИМИ РУКАМИ: красим АВТО методом плавного перехода
Привлекательность внешнего вида автомобиля во многом определяется качеством покраски кузова и состоянием лакокрасочного покрытия ЛКП. Новенькая сверкающая машина радует глаз счастливого владельца. Но постепенно свое дело делают солнце, вода, вылетающие из-под колес камешки и песок, мелкие и не очень дорожно-транспортные происшествия. Краска тускнеет, появляются небольшие царапины и сколы, а там недалеко и до первых признаков коррозии. И если с потерей красоты еще можно примириться, то ржавчина подобна раковой опухоли, которая способна привести к необходимости замены отдельных элементов кузова. Сравнив стоимость покраски с ценами на кузовные запчасти, придется признать, что покрасить все же дешевле.
- Случаи применения покраски переходом
- О чем речь?
- Научился красить авто из баллончика с переходом и без подтёков. Получается качественно и не хуже, чем из краскопульта.
- Среди автомобилистов все большую популярность обретает рихтовка авто с покраской методом перехода. Особенность его заключается в том, что можно значительно сэкономить на окрашивании кузова, покрывая эмалью только часть детали либо панели.
- Подготовка участка к покраске пятном
- О чем речь?
- Китайские автомобили уже давно бороздят просторы нашей страны.
- Отличие это складывается из- за нескольких причин- даже если Вы красите той же краской, но на другой день, то другой будет и температура среды, вязкость базовой краски, давление покраски, количество слоев наносимой базы и т.
Царапина на крыле или бампере никого не удивляет — следы эксплуатации, которые рано или поздно появятся на любом, даже бережно хранимом автомобиле. Не ездите и держите авто в идеальном гараже? Кто-то полезет за велосипедом или банками, уронит отвертку и все равно повредит лакокрасочный слой. Красить деталь долго, дорого, да и в цвет попадает только каждый пятый мастер. Увы и ах. Но есть решение, которое позволяет нивелировать возникшую беду «малой кровью» — покрасить переходом.
