Форум на Бироте
Не участник? Присоединяйтесь к нам. Забыли пароль? Велосипеды из углеродного волокна стали тем, к чему все стремятся. Так было до тех пор, пока новейшие технологии не улучшили производство и не нашли способ производить карбоновые велосипеды по довольно низкой цене. До этого это были велосипеды высокого класса, которыми пользовались в основном профессиональные байкеры; тем не менее, вы все еще можете найти карбоновые велосипеды высокого класса, но обычным пользователям не будет нужна вся их производительность.
За прошедший год наша веломастерская BikeTrip произвела большое количество работ по восстановлению и ремонту карбоновых рам, среди которых были бюджетные китайские рамы и гоночные болиды от именитых брендов. За это время нам очень часто приходилось отвечать на два очень важных вопроса от велосипедистов о ремонте карбоновой рамы велосипеда. Как сохранить первозданный внешний вид и максимально продлить срок службы гоночного велосипеда? Ответы на эти вопросы мы постараемся дать в этой статье посвященной эксплуатации карбоновой велосипедной рамы. Оторванный рулевой стакан карбоновой рамы Scott scale.
Современные карбоновые рамы: за и против
На картинке, вы можете видеть, что корпус после первого слоя был добавлен и электрическая лента была перемещена. Она начинала напоминать реальный корпус велосипеда. Приблизительно четыре часа после первого слоя было сделано, я перемещаю электрическую ленту легко и я добавил другой слой, и снова. Я пробовал сделать многие слои в течение дня. Я комбинировал слои по диагонали и повертикали.
